Ecrit par Valmo* le 24/10/2010 à 16:18.
<Lien rompu>
Bonjour, Je vais vous présenter aujourd'hui l'historique des investissements de Valmorel sur les 15 dernières années.
1995 : - TKE1 du Cheval blanc (rénovation par Doppelmayr) : 100 000 € - TKE1 du Malatrai (Doppelmayr) : 250 000 €
1997 : - TKE1 de Montolivet (Doppelmayr) : 500 000 € - TKE1 de la Rochette (Doppelmayr) : 500 000 € - TKE1 des Echappeaux (Doppelmayr) : 250 000 € - TSD4B Altispace 1 ET 2 (Leitner) : 7.3 M€
1998 : - TSF4 de la Grande Combe (Skirail) : 2.1 M€
1999 : - TKE1 de Péclet (Poma) : 380 000 €
2000 : - TSF4 de Roset (Poma) : 1.8 M€ - TKD Prarion (Montaz Mautino) : 200 000 €
2003 : - TKD du Gollet (Nouvelle G1 + déplacement 1/2 de la ligne par Montaz Mautino) : 100 000 €
2005 : - TKE1 du Gelaz (Déplacement du TKE1 du Péclet par Poma) : 180 000 €
2006 : - TSD6 de la Madeleine (Poma) : 7 M€
2008 : - TCD8 Celliers (Poma) : 4 M€
Ce qui représente un total de 14 appareils construits en 15 ans et un budget total de 20 380 000 € ou 24 380 000 € si l'on inclut le TCD de Celliers.
A venir : un plan des pistes légendé
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